Automobilių ir miesto keleivinio transporto darbuotojo diena yra profesinė šventė visiems vairuotojams ir miesto viešojo transporto darbuotojams. Kada ši šventė atsirado ir kurią dieną ji švenčiama?
atostogų istorija
Pirmą kartą Kelių transporto darbuotojų diena buvo paskelbta SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo dekretu 1976 m. Sausio 15 d. Ji buvo švenčiama kasmet kiekvieną paskutinį spalio sekmadienį iki 1996 m., Kai kelių transporto darbuotojų atostogos buvo derinamos su kelininkų diena. Taigi paskutinį spalio sekmadienį kasmet buvo minima „Kelių transporto ir kelių įrenginių darbuotojų diena“.
2000 m. Atostogos vėl buvo atskirtos, kelininkų dieną perkėlus į trečiąjį spalio sekmadienį.
Nuo 2012 m. Šventė, minima paskutinį spalio sekmadienį, buvo padalinta tarp vairuotojų ir viešojo transporto darbuotojų. Nuo tada pasirodė Automobilių ir miesto keleivinio transporto darbuotojų diena, kuri yra profesinė šventė visiems miesto transporto vairuotojams, keleivių ir autotransporto įmonių vadovams, inžinerijos ir technikos darbuotojams bei darbuotojams, taip pat transporto švietimo mokytojams. institucijos ir atitinkamos pramonės mokslininkai.
Rusijos viešasis transportas
Ypatingas vaidmuo skiriamas susisiekimui keliais Rusijos teritorijoje, nes jis sujungia šalį pagrindiniais maršrutais ir suteikia transporto prieinamumą atokiausiems regionams. Kasdieniniam 2/3 Rusijos gyventojų transporto mobilumui teikiamas toks miesto viešasis transportas kaip troleibusai, autobusai, metro, tramvajai, greitieji tramvajai, elektriniai traukiniai, vienbėgiai bėgiai ir kt.
Visas viešasis keleivinis transportas yra esminis sistemos, leidžiančios kasdien veikti daugybei žmonių, elementas.
2011 m. Rudenį, pasak Rusijos Federacijos susisiekimo ministerijos atstovo, Rusijos kelių transportas pasiekė 60% šalies keleivių srauto ir 55% krovinių srauto rodiklį. Šiame sektoriuje iš valstybinių Rusijos parkų dirba daugiau nei 3 milijonai žmonių ir 39 milijonai transporto priemonių - tai yra 33 milijonai automobilių, 900 tūkstančių autobusų ir 3,5 milijono sunkvežimių. Miestuose keleiviai važiuoja septyniais metro (6,3 tūkst. Vagonų) ir daugiau nei 20 tūkstančių tramvajų. Tai leidžia priemiesčio ir miesto eismui viešuoju transportu aprūpinti maždaug 85% namų ūkio ir darbo kelionių.
