Kad „geležinis arklys“ištikimai tarnautų, jis turi būti tinkamai prižiūrimas. Ir tai neapsiriboja vien tepimu kartą per metus ir plovimu po lietaus.
Rūpinimasis dviračiu turi tam tikrų pranašumų. Pirma, dviračio išvaizda. Niekas nenori važiuoti purvinu dviračiu. Antra, draudimas nuo gedimų. Profilaktinis darbas padės laiku surasti gedimą ir jį pašalinti, negresdamas nukristi kur nors kelyje, o po to 3 mėnesius gulėti lovoje sulaužyta koja. Trečia, nemažai sutaupyti, nes remontas ir juo labiau perkant naują dviratį, kainuoja pinigus, kurie niekada nėra nereikalingi.
Reguliarus plovimas
Nekenksmingiausia yra dviratis, dengiantis dviratį. Tokiu atveju galite padaryti drėgnu skudurėliu ir viskas bus gerai. Visai kas kita, jei važiavote kažkokiu bekele, o dabar jūsų „geležinis draugas“nuo rėmo iki ratų yra gausiai padengtas purvu. Tokiu atveju turėsite įmirkyti purvą, o tada pašalinti specialia valymo priemone. Jei neturite po ranka, tiks ir indų ploviklis. Dviratį taip pat galite nuvežti į automobilių plovyklą, kur be jūsų dalyvavimo jis bus grąžintas į tinkamą formą. Tačiau jei esate didelis dviračių sporto mėgėjas ir negalite gyventi dienos be važiavimo, dviratį turėsite plauti kartą per dvi savaites.
Šlapias dviratis - surūdijęs dviratis
Atsargiai įsitikinkite, kad mechanizmuose (pedaluose, grandinės grandinėse ir kt.) Nesikaupia drėgmė, nes šiuo atveju rūdys pasirodys dar nespėjus pamirkštelėti. Geriausias būdas to išvengti yra kruopščiai nusausinti dviratį sausu, sugeriančiu skudurėliu po kiekvieno šlapio plovimo.
Visos dalys turi būti suteptos
Dėl trinties sausų dalių susidėvėjimas yra daug didesnis nei suteptų dalių, todėl nepamirškite šio taško. Įsitikinkite, kad yra pakankamai lubrikanto. Įsigykite specialų dviračio tepalą ir prireikus jį gerai naudokite dviračio dalims padėti.
Tinkamas saugojimas
Tiesioginiai saulės spinduliai ir temperatūros pokyčiai yra ne tik mūsų odos priešai. Toks poveikis taip pat gali smarkiai paveikti dviračio odą ir gumą. Išvada paprasta: ilgą laiką negalima palikti dviračio po atviru dangumi, o atidėjus jį žiemai, reikia kruopščiai nuplauti ir sutepti visas pažeidžiamas dalis.
Prieš kiekvieną važiavimą patikrinkite stabdžius, padangų slėgį, ratų tvirtinimus, kojų atramas ir šviesą. Šiuos defektus prieš kelionę bus daug lengviau ištaisyti, nei patekti į bėdą dėl visko netikrinimo.
